Oleh Ahmad Fuadi, Direktur Komunikasi The Nature Conservancy

Dengan kecepatan penuh, speedboat yang kami tumpangi membelah Sungai Segah menuju laut di timur Kalimantan.   Pemandangan berganti-ganti dari perkampungan penduduk, gerombolan nipah, SPBU terapung, dermaga batu bara sampai hutan lebat. Sebelum mencapai muara, kami bahkan melihat sekelompok kera bekantan yang berhidung panjang sedang beristirahat di pepohonan di dekat sungai. Seekor bekantan jantan besar—mungkin kepala sukunya–dengan waspada mengawasi kapal kami yang melambat.

Mendekati mulut sungai, air coklat pelan-pelan berubah menjadi bening kebiruan, kami masuk ke kawasan kepulauan Derawan. Selain eksotisme namanya, kepulauan ini terkenal di dunia karena diberkati terumbu karang yang sangat indah dan kaya. Menurut hasil penelitian, kawasan ini punya 460 spesies terumbu karang dan 870 spesies ikan. Jumlah yang sangat tinggi, dan hanya dikalahkan oleh Raja Ampat di Papua.

Oleh Ciptadi Sukono, alumni ITB, bekerja di Jakarta

Saya menghabiskan jam-jam terakhir di Shanghai, Oktober lalu, dengan nongkrong sesorean di Jalan Moganshan 50, tempat sebuah pabrik tua di pinggiran ceruk Suchou, disulap menjadi sentra desain, bengkel kerja, dan kumpulan galeri seni.

Metamorfosa sebuah lab seni

Dulunya, kompleks pabrik ini ditinggalkan, dan sempat menjadi tempat jin buang anak sampai tahun 2000. Saat itu, seorang veteran artis bernama Xue Song menganggap pabrik bobrok adalah tempat yang tak umum, dan karenanya memikat, untuk menghasilkan karya seni dan memajangnya. Apa yang dilakukan Xue Song mengilhami artis-artis lain mengikuti jejaknya. Kini, tak kurang dari 100 bengkel kerja dan artis tinggal di sini, membentuk sebuah komunitas seni yang hidup dan banyak disebut-sebut kalangan seni di Asia sebagai sebuah fenomena.

Barangkali buat para artis ini, Moganshan 50 dirasa sangat simbolis. Pabrik, sebagai salah satu ‘pusat’ bagi proletariat, menjadi penanda ikatan artis-artis ini dengan masa lalu Shanghai dibawah komunisme. Kalau dipikir-pikir, substansi Moganshan 50 yang dulu dan sekarang tidak pernah berubah. Di kedua masanya, bangunan bergaya Bauhaus yang kebanyakan didirikan pada tahun 30an - 40an ini, masih sama-sama sebuah kompleks pabrik. Orang-orang yang menempatinya masih sama-sama ‘buruh’. Hanya ada pergeseran industri antara dulu dan kini: dari industri tekstil yang terbenam ke industri kreatif yang kini sedang bersinar.

Oleh Fadjar Thufail, research fellow di Max Planck Institute for Social Anthropology, Jerman

Banyak orang sering mendengar pernyataan ini: "Peradaban suatu negara tercermin dari perilaku berlalu-lintas warga negaranya." Ini tentu bukan pernyataan determinisme materialistik yang merangkai "kebudayaan" dengan cara penggunaan alat transportasi -- mobil, jalan, dan rambu-rambu jalan. Pernyataan ini mungkin lebih cocok dilihat sebagai metafor, sebagai ekspresi verbal yang menggambarkan tata cara, norma, dan perilaku yang disebut "kebudayaan" melalui suasana yang terjadi di sepanjang jalan raya, entah itu suasana tertib mau pun karut marut seperti jalan-jalan di Jakarta.